Che il silicio fosse una buona spugna lo sospettavo già,, ma questa Università Australiana sostiene che non non ci sono dubbi….la reazione chimicain cella on soluzionealcalina funziona, rimane soltantoun pò di sabbia….e tanto calorein più….Termodinamicamente tutto torna….l’idrogenoèassorbito dall’acqua e poi rilasciato versando la povere in soluzione con Sodio…..
https://www.dday.it/redazione/43302/produrre-idrogeno-pulito-ovunque-sciogliendo-una-polvere-in-acqua-si-puo-essere-la-svolta
ho sul mio account LINKEDIN un breve tutorial su le”Spugne”metalliche che catturano nella propria struttura porosa gli ioni H+ (vi invito a guardare,che per capire anche cosa hanno già combinato gli americani di PLASMA KINETICS BASTA UN PÒ DIPOLVERE?????https://www.dday.it/redazione/43302/produrre-idrogeno-pulito-ovunque-sciogliendo-una-polvere-in-acqua-si-puo-essere-la-svoltain beh! QUI NON POSSO ANDARE OLTRE, salvo chiedere a gran voce sostegni in euro al nostro lavoro… Polvere MAGICA?sand-download
LA PROMESSA É OGGETTIVA E SOBRIA PER TUTTI COLORO CHE MI SEGUONO E non si trattadi miei deliri da science-fiction!Non importa che l’ingegneria italiana scaramantcamente faccia ignorare i fatti: bisogna-se mai- mettersi a lavorare su FUELL CELLS EFFICIENTI,, SUGLI IDRURI METALLICI E DIMENTICARE LE, PER UN Pò SOLUZIONI CRIOGENICHE… apparentemente scontate. CHE LA TERMODINAMICA … Leggi tutto »idrogeno low cost??? guardiamo l’aviazione cinese….
le Fuel nella foto a fianco vedete i treni a Idrogeno della Alstom che comele cell della GM andranno anche a bordo dei mezziTPL in ValCamonica…… Le FUELCELLS BOEING SARANNO DIVERSE?? ciò che vedo io,AD oggi èun sistema elettrico di aeroplano sel tutto IBRIDO ( CELLE A IDROGENO E ANCHE IONI DI LITIO…(E debbo dirlo?con mia grande soddisfazione!!!I … Leggi tutto »FUEL CELLS per treni e aerei…
PRIMO VOLO DI UN JET DORNIER228 CON FUEL CELL AIRBUS SEGUIRÀ A BREVE….l’idrogeno sarà a pressioni di 700 bar? in bombole attaccate allafusoliera o criogenicamente tenuto liquido (a-253 gradi???? TRANQUILLI TUTTI! L’IDROGENO SARÀ LIQUIDO,MA IL MOTORE AEREO SARÁ SUPERSILENZIOSO COME IN QUALUNUQUE AUTO ELETTRICA. CI SARànostalgia dei ROMBI di una volta. LE FUEL CELL FARANNO RUMORE MEDIATICO,… Leggi tutto »EN ATTENDANT BOEING AND DORNIER
L’Idrogeno che vola É LIQUIDO! I TEST A MALPENSA SAREBBERO COMINCIATI…ma non ne parla nessuno!Credo che i fondi della più volte approvata APULIAN HYDROGEN VALLEY (a livello UE DOVREBBERO SERVIRE A PORTI E AEROPORTI DI PUGLIA: servono investimenti pubblici nelle infrastrutture logistiche. Conto sulla Regione per affiancare gli investitori privati……ALLORA!:dico a Michele Emiliano e all’Assessore all’Idustria, ai presidenti dei … Leggi tutto »lL’IDROGENO SPICCA IL VOLO!
FORSE SU LINKEDIN HO GIÁ PUBBLICATO IL LINK DI CONVEY….MA SALERNO SI GUADAGNA OGGI TUTTA LA MIA ATTENZIONE E GRATITUDINE. INSOMMA: serve stoccare l’idrogeno verde nei PORTI, in forma liquida, a temperature e pressioni naturali E ALLORA SARÁ APERTA L’ECONOMIA DELL’IDROGENO IN tutta l’EUROPA logistica ad h2:W SALERNO!… Spero si veda bene il piccolo video qui referenziato.… Leggi tutto »Dei Porti e dell’ENERGIA LIQUIDA…..
L’Automazione e la ROBOTICA ITALIANA, i miei amici di COMAU si affacciano da leader nella produzione di auto elettriche ( eppure lo sapete che io amerei di più batterie a idrogeno SOLIDO 🙂 a monte di eguali motori elettrici, ovvero fuelcell con elettroliti solidi. MA SU QUESTO CI TORNO PRESTO! SONO STATO-PERO’— UN ROBOTICIST DI CENTRO RICERCHE FIAT ECONOSCO COMAUFIN … Leggi tutto »C’è UN PEZZO DI FUTURO ITALIANO DELLE BATTERIE A IONI DI LITIO nella robotica exFIAT