ho sul mio  account  LINKEDIN  un breve  tutorial  su  le”Spugne”metalliche che  catturano  nella  propria  struttura  porosa gli  ioni H+ (vi invito  a guardare,che  per  capire anche  cosa  hanno  già  combinato  gli  americani  di PLASMA KINETICS BASTA  UN PÒ  DIPOLVERE?????https://www.dday.it/redazione/43302/produrre-idrogeno-pulito-ovunque-sciogliendo-una-polvere-in-acqua-si-puo-essere-la-svoltain    beh!  QUI NON  POSSO  ANDARE  OLTRE, salvo  chiedere  a  gran voce   sostegni in euro al  nostro lavoro… Polvere  MAGICA?sand-download

LA  PROMESSA  É OGGETTIVA  E  SOBRIA  PER  TUTTI  COLORO  CHE  MI  SEGUONO E non  si trattadi  miei   deliri  da  science-fiction!Non importa   che  l’ingegneria   italiana    scaramantcamente  faccia  ignorare  i  fatti:  bisogna-se  mai-  mettersi   a  lavorare   su  FUELL CELLS    EFFICIENTI,,  SUGLI  IDRURI  METALLICI  E  DIMENTICARE     LE, PER  UN Pò  SOLUZIONI   CRIOGENICHE… apparentemente  scontate.         CHE  LA  TERMODINAMICA … Leggi tutto »idrogeno low cost??? guardiamo l’aviazione cinese….

le Fuel nella   foto a fianco vedete  i  treni     a Idrogeno   della Alstom  che  comele cell  della  GM  andranno  anche  a  bordo  dei  mezziTPL  in ValCamonica…… Le  FUELCELLS   BOEING  SARANNO  DIVERSE?? ciò  che  vedo  io,AD oggi èun sistema  elettrico    di  aeroplano  sel  tutto  IBRIDO ( CELLE  A IDROGENO E  ANCHE IONI DI  LITIO…(E debbo  dirlo?con  mia  grande  soddisfazione!!!I … Leggi tutto »FUEL CELLS per treni e aerei…

PRIMO  VOLO  DI  UN JET  DORNIER228  CON   FUEL CELL AIRBUS   SEGUIRÀ A  BREVE….l’idrogeno sarà a  pressioni  di 700  bar?  in bombole  attaccate  allafusoliera   o  criogenicamente  tenuto  liquido  (a-253 gradi???? TRANQUILLI TUTTI!  L’IDROGENO  SARÀ LIQUIDO,MA  IL  MOTORE  AEREO   SARÁ  SUPERSILENZIOSO  COME  IN QUALUNUQUE   AUTO  ELETTRICA.     CI  SARànostalgia  dei    ROMBI  di  una  volta.     LE   FUEL  CELL  FARANNO  RUMORE   MEDIATICO,… Leggi tutto »EN ATTENDANT BOEING AND DORNIER

L’Idrogeno  che  vola  É  LIQUIDO! I  TEST  A  MALPENSA  SAREBBERO  COMINCIATI…ma  non ne  parla  nessuno!Credo  che  i  fondi   della  più volte approvata APULIAN HYDROGEN  VALLEY (a livello UE    DOVREBBERO   SERVIRE  A PORTI  E  AEROPORTI  DI PUGLIA: servono  investimenti  pubblici  nelle  infrastrutture   logistiche. Conto  sulla  Regione per  affiancare  gli  investitori  privati……ALLORA!:dico   a Michele  Emiliano e  all’Assessore  all’Idustria, ai presidenti  dei … Leggi tutto »lL’IDROGENO SPICCA IL VOLO!

FORSE   SU  LINKEDIN   HO  GIÁ  PUBBLICATO  IL  LINK    DI CONVEY….MA SALERNO SI GUADAGNA OGGI TUTTA  LA  MIA  ATTENZIONE  E  GRATITUDINE.    INSOMMA: serve  stoccare  l’idrogeno  verde  nei PORTI, in forma  liquida, a  temperature  e   pressioni    naturali E ALLORA  SARÁ APERTA  L’ECONOMIA  DELL’IDROGENO IN tutta l’EUROPA logistica  ad  h2:W SALERNO!… Spero  si  veda  bene  il  piccolo  video qui  referenziato.… Leggi tutto »Dei Porti e dell’ENERGIA LIQUIDA…..

L’Automazione e  la  ROBOTICA ITALIANA,  i miei  amici  di  COMAU si affacciano   da  leader  nella  produzione  di  auto  elettriche   (  eppure  lo  sapete  che  io  amerei  di  più  batterie  a  idrogeno  SOLIDO 🙂  a monte   di  eguali motori  elettrici, ovvero fuelcell  con  elettroliti  solidi. MA  SU  QUESTO  CI  TORNO  PRESTO! SONO   STATO-PERO’—   UN  ROBOTICIST  DI CENTRO RICERCHE  FIAT ECONOSCO COMAUFIN … Leggi tutto »C’è UN PEZZO DI FUTURO ITALIANO DELLE BATTERIE A IONI DI LITIO nella robotica exFIAT

Riepilogo: la  Germania si lamenta  dei  troppi  sussidi(????tedeschi, UK li diminuisce  o  toglie del  tutto.L’INDIA(che l’idrogeno  lo  fa già  col  sole  dell’OMAN-e  così  sostiene l’aricoltura norvegese,  con la  YARA PENSA LO STESSO EA RCELORMITTAL; sì:proprio l’azionista  privato  di ex ILVA   ha  il  coraggio  di   dire   che  l’acciaio  fatto con H2  verde   non sarebbe  mai  competitivo!  (la Morselli  da  oggi  ai … Leggi tutto »Campagna web dei governi avversa all’idrogeno verde!!

Se pensate che mi sono immerso soltanto nell’eolico offshore, vi sbagliate Il vento forte, quasi una bora triestina spira nei porti e nei cantieri navali, ma questa volta E’ PROPRIO IDROGENO! A maggio ragione; le  crociere  e  le  porta container  avranno  bisogno   di   RIFORNIMENTI IN BANCHINA  in tutti  i Porti pugliesi……  che poi questo  H2  sia  veramente   GREEN  e  figlio … Leggi tutto »a che punto siamo della transizione?IL VENTO SOFFIA FORTE, FINALMENTE