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LATRANSIZIONE ENERGETICA SI STA MUOVENDO PER MARE, TERRA E CIELO! :-)

LO  dico  soprattutto  agli  amici DNV ce  la  faremo!  in più  tra  qualche  settimana i  dati  degli  efuels  per  auto  e  furgoni normali saranno  un ulteriore  driver/boost  nel  trasporto  marittimo.  tocca  poi  a  noi  tecnologi della CCUS  e  dell’idrogeno fare  il  salto  inALTO  ALLA  TAMBERI  (SAF   ED  E-KEROSENE). L’aviazione  inquina  troppo! eppue  il  biglietto non crescerà….ABBIATE  FEDE  NELLA SCIENZA  E … Leggi tutto »LATRANSIZIONE ENERGETICA SI STA MUOVENDO PER MARE, TERRA E CIELO! 🙂

STELLANTIS, grazie di essere MULTIMODALE, da italiano ringrazio, soprattutto per gli e-fuels

Confesso  di  aver esultato  per  la  fine  dei  test  per  i  28  milioni  di  auto che  potranno  tanquillamente  andare alle  pompe  dei  nuovi  carburanti   sintetici  (made  by  HYDROGEN!!!),senza  neanche  passare dal  “meccanico  di  fiducia, che  no deve  proprio  far  nulla ai vecchi cari  motori  endotermici. Mi  pare  la  giusta  risposta  al  CEO  di VW,  che  spergiurava  qualche settimana  fa sull’UNICO … Leggi tutto »STELLANTIS, grazie di essere MULTIMODALE, da italiano ringrazio, soprattutto per gli e-fuels

al sale..al sale!!!SCHERZO:ma il SODIO È UNA SOLUZIONE MICA MALE!

BATTERIE  AL  SODIO, ANZICHÈ AL  LITIO. Ai  fanatici  degli  EV  proporrei   un altro pò  di ricerca, ma ce  la  potremmo  fare, ..in questo  caso dobbiamo  tener  lontana  l’acqua  dagli  ioni  di  sodio!TUTTAVIA… GLI  IONI  DI  LITIO  vanno  bene  per  i  devices mobili ICT (quindi  resto  attento  alle  miniere  disponibili OVUNQUE! con  la VW NON SO:LA  PRIORITà EV  A  LITIO   la… Leggi tutto »al sale..al sale!!!SCHERZO:ma il SODIO È UNA SOLUZIONE MICA MALE!

L’ACCIAIO VERDE CHIEDE COMUNQUE UNO SCATTO D’ORGOGLIO AI PUGLIESI

L’AIA  per  l’ex ILVA  scade  IL 23  agosto!  Da cittadino  ingegnere  mi  fido del dott. Bernabé, che  cito  qui  per  farvi  un mio  solito  pistolotto  sull’IDrogeno  che  non c’è, e..invece  ci poteva  già  stare. E  CHE  COMUNQUE-alla faccia  di  chi  tifa  contro  la  Puglia ci sarà, perchè questa  partita  europea  e  nazionale  apre  la  strategia  vincente  della  decarbonizzazione  in tutta … Leggi tutto »L’ACCIAIO VERDE CHIEDE COMUNQUE UNO SCATTO D’ORGOGLIO AI PUGLIESI

eNG= electricNatural Gas. ALVERÀ alla conquista dell’America

CHIAMATELO “METANO VERDE”, O e-Fuel, oppure”carburante  sintetico: Una cosa  è  certa: la  ricetta  a  base  di  idrogeno  verde con un pò di CO2 catturata  dall’aria, e voilà: brucerete  senza emissioni  di  sorta questo  nuovo FUEL  sintetico nei  motori  endotermici già  circolanti, una  pessima  notizia per  i talebani  dell’auto elettrica, ottima per il MONDO industriale e per i cittadini che “dovevano … Leggi tutto »eNG= electricNatural Gas. ALVERÀ alla conquista dell’America

Osservazioni IM /pertinenti (?) sulla Seconda Fiera italiana dell’Idrogeno, tra scienza, vecchie gabole, acciaio “verde” e laMobilità del “Futuro”

L’EXPO di Piacenza(molto bagnato..)E’ stato  un successo industriale  e commerciale per me e  altri “espositori. Ha  fatto bene a farvi la  ruota la  mia Regione! E  se  vogliamodirla tutta,poi, tanti  altri  nativi  di  Puglia  si  annidano ANCHE, in moltissime aziende europee e collaborano  globalmente,fuori casa,alla RICERCA TECNOLOGICA di  punta nella  filiera,  ed allamoltiplicazione  di applicazioni commerciali “creative” con i  vertici… Leggi tutto »Osservazioni IM /pertinenti (?) sulla Seconda Fiera italiana dell’Idrogeno, tra scienza, vecchie gabole, acciaio “verde” e laMobilità del “Futuro”

Ma questo treno a Idrogeno di Shanghai non è mica stato fatto a Monopoli?

Forse  no..  ma non scherzo affatto.. treni  decarbonizzati  così  tanto e  soprattutto  con tanti  sensori  a  bordo li  possiamo  ben fare  in Puglia. Ne  parlavo  proprio  ieri con Vito Pertosa, il  patron  della  MERMEC che  di  certo  ha  il “genio”  ferroviario (e non solo) Sull’idrogeno  ce  la  giochiamo  a  livello  globale.  Basta  farlo  bene, con gli  elettrolizzatori  giusti, il  sole … Leggi tutto »Ma questo treno a Idrogeno di Shanghai non è mica stato fatto a Monopoli?