Blog di Verio Massari

Molti amici mi chiedono. perchèparlo di H2. anche. quandointroduco. isynfuels.evidentemente. ho. spiegato male. l'intreccio. vitale. e quindi riproduco una notawikipedia. che mi sembra chiarissimasulla. naturaidrogenica. dei nuovi carburantiGli efuels. non...

LA PRTE. PIÚRILEVANTE. DELLA. NUOVA ECONOMIA DELL'IDROGENO. SIGIOCHERÁSUGLIE-FUELS,DANDO PER CERTA UNA. PRODUZIONE DI H2VERDE O GRIGIO. A. RIDOSSODELLE AZIENDEHARD-to-abate, come. le acciaierieDdiTAe tutte. le manifatturierecon grande uso del carbone. (Eccoche'ILVASARòà. ...

IL KEROSENE AVIO è FORSE ILPIù ATTRAENTE E PRESTIGIOSO degli E-FUELS  

L'IDROGENO NON PUÖCHE GIOCARE. UN RUOLO PRATICO DECISIVOnelle scelte. UE  SUL FUTURO  DELL'AUTO

QQUALUNUE SIA. L'ORGANZZAZIONE PERIL RILANCIO "VERDE"DELL'ACCIAIO PUGLESE, L'IDROGENO SARÀUNA VARIABILE. SISTEMICA, SIA. PER IL DRI,SIAPER UNA COMBUSTIONEPULITA A GAS,SENZA CARBONE. IL RILANCIO DELLE. ACCIA"VERDE2SOCIETARIADELL'EXILVA C'è GIà UN ACCORDO YTS. GERMANIAE....

NON SI TRATTAPIÙ DIASPETTARE UNA DECISIONE SUL. FARE O MENO I SYNGAS,quanto di vederne più da vicinopiani industriali, lecompetenzee le risorse  necessarie,i luoghi e i tempi progettuali e finanziari.Tutto uno...

sonormai passati annidai rapporti entusiasticidi Jeremy Rifkins e daqueellasmania romantic adi. PULRE ILmomdo dalcarboneAnchio,assieme all'amico fisico bareseNICOLA CoNENNA, FUMMOPROFETI. VISIONARIDELL'AVVENTODELL'H2.Eravamo in anticipo. di quasi 3 decenni.Mentre Conenna continuavacon GREEPEACE A...